Продължава след реклама

Червеният корпус на кораба

Червеният корпус на кораба Това е любопитството, което ще разгледаме в днешната статия.

Тези и други любопитни факти намери тук…Добре дошли.

Корпусът на кораба е една от най-важните части от конструкцията на всеки кораб., тъй като отговаря за поддържането на стабилността, здравината и издръжливостта на кораба.

Продължава след реклама

Отговорът включва комбинация от исторически, технически и практически причини.

Но една от основните причини, поради които корпусите на корабите са боядисани в червено са химичните свойства на боята, използвана за боядисване на корпуса.

Червеният цвят съдържа високо съдържание на железен оксид, който е силно устойчив на корозия и абразия.

Продължава след реклама

Освен това, железният оксид е лесно достъпен и сравнително евтин естествен пигмент, което прави червеното популярен избор за боядисване на корпуса.

цветовата стратегия

По друга причина, поради която корпусите на корабите са боядисани в червено е, че този цвят е лесно видим при слаба светлина и лоши метеорологични условия.

Когато корабите са в морето, може да е трудно да ги видите от разстояние, особено в облачни или бурни дни.

Тогава червеното е един от най-видимите цветове, което прави червените кораби по-лесни за идентифициране и избягване на сблъсъци.

Освен това червеният цвят също е символичен в много морски култури. Традиционно червеният цвят е бил цветът на флаговете на корабите, превозващи товари и пътници.

Въпреки това, боядисвайки корпуса в червено, корабособствениците демонстрираха, че работят законно и безопасно и че техните кораби са надеждни.

Червеният цвят също е практичен избор за собствениците на лодки, тъй като червеният цвят е лесно достъпен навсякъде по света.

Ако корабът се нуждае от ремонт на корпуса в чуждо пристанище, вероятно ще има налична червена боя, която може да се използва за боядисване на корпуса.

O Casco vermelho do Navio
Червеният корпус на кораба

Любопитствата на кораба

Има много интересни факти за корабите, някои от които са:

Защото най-големите кораби в света са петролни танкери, чиято дължина може да надхвърли 400 метра и превозват до 600 хиляди тона товари.

Първите кораби са построени от дънери на дървета., нанизани заедно, за да образуват сал.

В крайна сметка по-сложни кораби са построени от дърво. а по-късно в стомана и други материали.

Съвременните круизни кораби са истински плаващи градовес ресторанти, магазини, театри, казина и много други удобства.

Някои круизни кораби могат да превозват повече от 5000 пътници.

Морската вода е един от основните източници на енергия за корабите.

Корабите използват парни турбини или дизелови двигатели за преобразуване на морска вода в пара или електричество.

Корабите имат много различни части, включително корпус, кил, кърма, нос, платна, въжета и кабели.

Морската навигация се основава на сателитни навигационни системи, като GPS. Въпреки това корабите все още използват традиционни методи за навигация като компаси и карти.

Най-големият кораб, строен някога, е Seawise Giant, петролен танкер с дължина 458 метра. и беше хвърлен в морето през 1979.

Корабите могат да превозват голямо разнообразие от товари, включително контейнери, нефт, въглища, зърно, руда и дори други кораби.

Един от най-известните кораби в историята, Титаник беше един от най-големите пътнически кораби от времето си, с дължина над 269 метра.

той потъна 1912 след сблъсък с айсберг.

Тъй като официалният език на борда на корабите е английски, независимо от националността на екипажа и пътници.

Заключение

Корабите са очарователни машини, които имат богата история и голямо разнообразие от приложения.

От първите дървени кораби до модерните круизни кораби, корабите продължават да бъдат важна част от човешкия живот, позволявайки на хората да транспортират стоки и да пътуват по света.

Те са изградени с модерни материали и използват съвременни технологии за навигация ефективно.

С много интересни факти за корабите е лесно да разберете защо те са постоянен източник на очарование за много хора.

Въпреки това червеният корпус на кораба поради исторически, технически и практически причини, червената боя е силно изразена устойчиво на корозия и абразия, червеният цвят е лесно видим при слаба светлина и лошо време, червеният цвят е символичен в много морски култури, а червеното мастило е лесно за намиране навсякъде по света.

Продължава след реклама