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La nouvelle technologie révèle les faiblesses et facilite le vol de voitures

Actuellement, grâce aux progrès de la technologie, les véhicules sont devenus encore plus sûrs. Des dispositifs tels que le freinage automatique, la direction autonome, l’aide au stationnement – entre autres technologies – ont facilité la vie des conducteurs.

Cependant, il existe une nouvelle technologie qui révèle des faiblesses et rend le véhicule vulnérable aux cyberattaques.

Par conséquent, les voitures plus modernes équipées d’une connexion Internet et d’un téléphone portable courent un danger imminent.

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Apprenez-en davantage sur cette nouvelle technologie qui peut endommager votre véhicule et l’exposer au vol : l’internet des voitures.

Contournement de sécurité

Théoriquement, l’un des moyens les plus sûrs d’empêcher le vol d’une voiture consiste à utiliser des clés intelligentes, conçues pour rendre difficile l’action des criminels.

Pour conduire la voiture, le propriétaire appuie sur un bouton du porte-clés qui désactive l'antidémarrage de la voiture (un dispositif qui empêche la voiture de démarrer sans la clé).

Cependant, il existe un moyen de contourner ce système et cela implique un outil manuel qui fait croire à la voiture que la clé intelligente est plus proche qu'elle ne l'est en réalité.

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Pour éviter ce type d'action frauduleuse, vous pouvez placer vos clés de voiture dans un sac, ou suffisamment loin du véhicule, pour bloquer ses signaux.

Mais aujourd’hui, avec les progrès de la technologie et la connexion croissante des voitures à des appareils utilisant Internet, il existe désormais des méthodes de tentative de vol plus avancées – connues sous le nom de cyber-attaques -, et cela devient de plus en plus courant.

Les « attaques par injection CAN », qui établissent une connexion directe avec le système de communication interne du véhicule (bus CAN), peuvent contrôler la voiture dans son ensemble et provoquer une série de problèmes, notamment des accidents ou des vols.

Approche zéro confiance

Face à la perspective d’une éventuelle épidémie de vols de véhicules, les constructeurs testent de nouveaux moyens pour éliminer au plus vite cette nouvelle vulnérabilité.

Par conséquent, l’une des stratégies consiste à se méfier des messages que reçoit le véhicule (connue sous le nom de « Zero Trust Approach »).


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Dans ce système « Zero Trust Approach », tous les messages doivent être vérifiés.

Une façon d'étendre la protection consiste à installer un module de sécurité matériel dans le véhicule.

Ainsi, le module fonctionne en générant des clés de cryptage qui permettent de crypter et de déchiffrer les données, rendant ainsi la communication interne du véhicule plus sécurisée.

C'est pourquoi l'industrie automobile teste de plus en plus de nouveaux mécanismes dans les voitures modernes pour les rendre non seulement plus technologiques, mais aussi assurance aussi.

Attaques contre les systèmes d’information et de divertissement

Cependant, un autre problème de sécurité dans les véhicules modernes concerne le système informatique de bord.

Également connu sous le nom de « système d’information et de divertissement », il conserve une série d’enregistrements sur le véhicule.

Certaines vulnérabilités potentielles de ce système sont souvent ignorées, même si leurs répercussions pourraient être catastrophiques pour le conducteur.

Un exemple est la possibilité qu'un attaquant pirate le système et utilise un « code à distance » pour transmettre des codes malveillants au système du véhicule, nuisant ainsi à la voiture et au conducteur.

Dans un cas récent signalé aux États-Unis, un système d'infodivertissement a été piraté et a servi de point d'entrée aux attaquants pour insérer un code malveillant contrôlant certains composants de la voiture.

Une telle attaque peut évidemment perturber le fonctionnement du véhicule, provoquant des accidents.

C’est pourquoi de nombreux constructeurs automobiles travaillent actuellement à tester de nouvelles technologies permettant de prévenir ces attaques.

Les attaques de ce type peuvent exploiter de nombreuses vulnérabilités, comme celles du navigateur Internet du véhicule, des périphériques USB, etc.

Par conséquent, tous les conducteurs de véhicules équipés de systèmes d’infodivertissement doivent bien comprendre les mécanismes de sécurité de base qui peuvent les protéger contre ces attaques.

La possibilité d’une épidémie de vols de voitures et de réclamations d’assurance suite à une attaque sur le réseau CAN est une perspective effrayante !

Il est donc nécessaire de trouver un équilibre entre les risques et les avantages potentiels de Internet des voitures, pour que chacun puisse conduire de manière connectée, ludique et sûre.

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