हवाई डोंगी - इतिहास, नियम और लाभ

तीन हजार साल पहले, इसका उपयोग परिवहन के साधन के रूप में किया जाता था, प्रसिद्ध डोंगी की उत्पत्ति पोलिनेशिया में हुई, जो हवाई सहित प्रशांत द्वीपों के समूह के लिए प्रसिद्ध क्षेत्र बन गया, जो वर्तमान में संयुक्त राज्य अमेरिका का एक क्षेत्र है।

आजकल यह एक खेल बन गया है, और डोंगी की विशिष्टता के कारण यह पद्धति समुद्र तटों और झीलों के तटों पर ध्यान आकर्षित करती है, जिसमें अभ्यासकर्ताओं को सामाजिककरण करने और सुंदर परिदृश्य पेश करने की अनुमति देने के अलावा, फ्लोट के साथ संबंध भी शामिल है।

नीचे, आप खेल के नियमों और इसके लाभों के बारे में जानेंगे।

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ब्राज़िल

अतीत में, यह पॉलिनेशियन लोगों के लिए गतिशीलता के साधन के रूप में कार्य करता था और 2000 में ब्राजील में इसके आगमन के साथ, कैनोइंग एथलीट फैबियो पाइवा की पहल के लिए धन्यवाद, जो पहले राष्ट्रीय हवाईयन डोंगी के निर्माण और खेल को फैलाने के लिए जिम्मेदार थे। देश भर के विभिन्न शहर। देश।

पहली डोंगी सैंटोस के बंदरगाह में असेंबल करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका से आयातित होकर पहुंची। यह पाइवा द्वारा नए निर्माण के लिए एक नमूने के रूप में कार्य करता था। परिणामस्वरूप, सैंटोस शहर देश में खेल के मुख्य केंद्रों में से एक है, जहां 2001 में पहली ब्राज़ीलियाई प्रतियोगिता हुई थी।

वर्तमान में, ब्राजील के सभी क्षेत्रों में हवाई डोंगी क्लब हैं, जिनमें साओ पाउलो और रियो डी जनेरियो के तटीय शहरों पर बहुत जोर दिया गया है।

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हवाईयन डोंगी खेल नियम

हवाईयन कैनोइंग स्पीड कैनोइंग या स्लैलम, ओलंपिक खेलों की तुलना में बहुत अलग है जो जनता के लिए बेहतर ज्ञात हैं। डोंगी में लोगों की संख्या से शुरू करते हुए: सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली शैली छह पैडलर्स के साथ है।

डोंगी का आकार काफी अजीब है, यही कारण है कि इसमें एक टुकड़ा होता है जिसे फ्लोट के रूप में जाना जाता है, जो छड़ के माध्यम से पतवार से जुड़ा होता है, मुख्य रूप से जहां अभ्यासकर्ता जाते हैं। फ्लोट पार्श्व स्थिरता प्रदान करता है जो डोंगी की गति को प्रभावित नहीं करता है।

फ़ाइबरग्लास से बना है और इसकी मानक माप 14 मीटर लंबी और 50 सेमी चौड़ी है। इसमें हमेशा तीन आवश्यक भाग होते हैं: पतवार, फ्लोट और भुजाएँ जो पतवारों के बीच समर्थन प्रदान करती हैं। प्रतियोगिताओं में, तीन तौर-तरीके होते हैं: स्प्रिंट, मैराथन और लंबी क्रॉसिंग।

2019 में, स्प्रिंट दूरी बनाई गई, जो ब्राजील में गति है, अंतर्राष्ट्रीय कैलेंडर विभाजित है: एक वर्ष यह स्प्रिंट है और दूसरा यह मैराथन है। मैराथन में, सर्किट आम तौर पर त्रिकोणीय होता है, जहां आप दो प्लवों के चारों ओर जाते हैं और वापस आते हैं। स्प्रिंट में, स्पीड कैनोइंग इवेंट की तरह ही लेन होती हैं।

लेन 250 मीटर या 500 मीटर हो सकती हैं। 250 मीटर लेन में, 1,000 मीटर और 1,500 मीटर की दौड़ होती है, जहां आपको चार या छह बार बोय के चारों ओर जाना होता है। और ऐसे इवेंट होते हैं जो 500 मीटर के होते हैं, जिसमें आपको एक बार में 500 मीटर लेन में जाना होता है।

हवाई डोंगी में एक बहुत ही सामान्य बात अभ्यासकर्ताओं के लिए पैडलिंग पक्ष को बदलने की संभावना है। एक तरफ 20 स्ट्रोक हो सकते हैं और फिर दूसरी तरफ 20, पक्ष बदलते हुए, लेकिन समूह इस बदलाव को चुनता है।

हवाईयन डोंगी के लाभ

सबसे अधिक मांग वाले मांसपेशी समूह हैं:

• पीछे;
• मुख्य;
• कंधा;
• हथियार;
• ग्लूट्स;
• पीछे की जांघें.

कार्डियोवैस्कुलर कंडीशनिंग, मांसपेशियों को मजबूत बनाने, स्थानीय मांसपेशी प्रतिरोध, बेहतर मुद्रा, बेहतर आत्मसम्मान और समाजीकरण में सुधार करने में मदद करना।