A hajó vörös törzse Ez az az érdekesség, amellyel a mai cikkben foglalkozunk.
Ezek és más érdekességek itt találja meg…Üdvözöljük.
A hajótest minden hajó szerkezetének egyik legfontosabb része., mivel ez felelős a hajó stabilitásának, ellenállásának és tartósságának megőrzéséért.
A válasz történelmi, technikai és gyakorlati okok kombinációját tartalmazza.
Azonban az egyik fő oka annak, hogy a hajótesteket vörösre festették a hajótest festésére használt festék kémiai tulajdonságai.
A vörös szín magas vas-oxid tartalmat tartalmaz, amely nagyon ellenáll a korróziónak és a kopásnak.
Ezenkívül a vas-oxid könnyen elérhető és viszonylag olcsó természetes pigment, így a vörös a hajótestfestékek körében népszerű választás.
A színstratégia
Egy másik okból, amiért a hajótestek vörösre vannak festve Ez a szín jól látható gyenge fényviszonyok mellett és rossz időjárási körülmények között is.
Amikor a hajók a tengeren vannak, nehéz lehet őket távolról látni, különösen felhős vagy viharos napokon.
Akkor a piros az egyik leglátványosabb szín, ami megkönnyíti a vörös hajók azonosítását és az ütközések elkerülését.
Ezenkívül a vörös szín szimbolikus is számos tengeri kultúrában. Hagyományosan vörös volt a rakományt és utasokat szállító hajók zászlójának színe.
A hajótest vörösre festésével azonban a hajótulajdonosok bebizonyították, hogy legálisan és biztonságosan működnek, és hajóik megbízhatóak.
A piros szín praktikus választás a hajótulajdonosok számára is, mivel a piros szín könnyen elérhető a világ bármely pontján.
Ha egy hajónak szüksége van a hajótest javítására egy külföldi kikötőben, valószínűleg rendelkezésre áll majd vörös festék, amellyel a hajótestet festeni lehet.
Hajó Curiosities
Számos érdekes tény van a hajókkal kapcsolatban, amelyek közül néhány:
A világ legnagyobb hajói az olajszállító tartályhajók, amelyek hossza meghaladja a 400 métert. és akár 600 ezer tonna rakományt is szállítanak.
Az első hajókat fatörzsekből építették, összekötözve tutajt alkotnak.
Végül kifinomultabb hajókat építettek fából. később pedig acélban és más anyagokban.
A modern tengerjáró hajók igazi úszó városoks éttermekkel, üzletekkel, színházakkal, kaszinókkal és sok más kényelemmel.
Néhány tengerjáró hajó több mint 5000 utast szállíthat.
A tengervíz a hajók egyik fő energiaforrása.
A hajók gőzturbinákat vagy dízelmotorokat használnak a tengervíz átalakítására gőzben vagy elektromosságban.
A hajóknak sok különböző alkatrésze van, beleértve a hajótestet, a gerincet, a fart, az orrot, a vitorlákat, a köteleket és a kábeleket.
A tengeri navigáció műholdas navigációs rendszereken alapul, mint a GPS. A hajók azonban továbbra is hagyományos navigációs módszereket használnak, például iránytűket és térképeket.
A valaha épített legnagyobb hajó a Seawise Giant, egy olajszállító tartályhajó volt, amelynek hossza 458 méter és a tengerbe dobták 1979.
A hajók sokféle rakományt szállíthatnak, beleértve a konténereket, olajat, szenet, gabona, érc és még más hajók is.
A történelem egyik leghíresebb hajója, a Titanic volt az egyik legnagyobb utasszállító a maga idejében, több mint 269 méter hosszú.
Elsüllyedt 1912 miután jéghegynek ütközött.
Mert a a hajók fedélzetén a hivatalos nyelv az angol, függetlenül a legénység nemzetiségétől és az utasok.
Következtetés
A hajók lenyűgöző gépek, amelyek gazdag történelemmel és sokféle felhasználással rendelkeznek.
Az első fahajóktól a modern tengerjáró hajókig, a hajók továbbra is az emberi élet fontos részét képezik, lehetővé téve az emberek számára, hogy árukat szállítsanak és utazzanak a világ körül.
Korszerű anyagokból épültek, és modern technológiákat használnak a navigációhoz hatékonyan.
A hajókról szóló rengeteg érdekes tény alapján könnyen belátható, hogy miért vonzzák állandóan sok embert.
A vörös hajótest azonban történelmi, műszaki és gyakorlati okokból a vörös festés igen magas Ellenáll a korróziónak és a kopásnak, a vörös szín jól látható gyenge fényviszonyok mellett és rossz időjárási körülmények között is, a vörös szín szimbolikus számos tengeri kultúrában, a vörös festéket pedig a világ bármely pontján könnyű megtalálni.
