Наставља се након оглашавања

Нова технологија открива слабости и олакшава крађу аутомобила

Тренутно, са напретком технологије, возила су постала још безбеднија. Уређаји као што су аутоматско кочење, аутономно управљање, асистент при паркирању – између осталих технологија – олакшали су живот возачима.

Међутим, постоји нова технологија која открива слабости и оставља возило рањивим на сајбер нападе.

Због тога су модернији аутомобили који имају интернет везу и мобилне телефоне у непосредној опасности.

Наставља се након оглашавања

Сазнајте више о овој новој технологији која може наштетити вашем возилу и изложити га крађи: интернет аутомобила.

Сецурити Бипасс

Теоретски, један од најсигурнијих начина да спречите крађу аутомобила су паметни кључеви, који су дизајнирани да отежају поступање криминалцима.

Да би возио аутомобил, власник притисне дугме на привеску за кључеве које деактивира имобилајзер аутомобила (уређај који спречава покретање аутомобила без кључа).

Међутим, постоји начин да се заобиђе овај систем, а то укључује ручни алат који превари аутомобил да „мисли“ да је паметни кључ ближе него што заправо јесте.

5 апликација за гледање филмова

АХУАЦАТИ.ЦОМ

Да бисте спречили ову врсту лажне радње, можете да ставите кључеве аутомобила у торбу или довољно далеко од возила да блокирате његове сигнале.

Али, сада са напретком технологије и аутомобилима који се све више повезују са уређајима који користе интернет, сада постоје напредније методе покушаја крађе – познате као сајбер напади -, а ово постаје све чешће.

„ЦАН ињецтион напади“, који успостављају директну везу са интерним комуникационим системом возила (ЦАН бус), могу контролисати аутомобил у целини и изазвати низ проблема, укључујући несреће или крађу.

Приступ нултом поверењу

Уз изгледе за могућу епидемију крађе возила, произвођачи тестирају нове начине да елиминишу ову нову рањивост што је пре могуће.

Стога је једна од стратегија неповерење порукама које возило прима (познато као „приступ нултом поверењу“).


ПРОЧИТАЈТЕ И:


У овом систему „Нултог поверења“, све поруке морају бити верификоване.

Један од начина да се прошири заштита је уградња хардверског сигурносног модула у возило.

Дакле, модул функционише тако што генерише кључеве за шифровање који омогућавају шифровање и дешифровање података – чинећи интерну комуникацију возила безбеднијом.

Стога, аутомобилска индустрија све више тестира нове механизме у модерним аутомобилима како би их учинила не само технолошким, већ и осигурање такође.

Напади на информационе и забавне системе

Међутим, још један проблем безбедности у модерним возилима је компјутерски систем на возилу.

Такође познат као „информациони и забавни систем“, он чува низ записа о возилу.

Неке потенцијалне рањивости у овом систему се често занемарују, иако би њихове последице могле бити катастрофалне за возача.

Пример је могућност да нападач хакује систем и користи „даљински код“ за пренос злонамерних кодова у систем возила, чиме наноси штету аутомобилу и возачу.

У недавном случају пријављеном у Сједињеним Државама, систем за информисање и забаву је хакован и служио је као улазна тачка за нападаче да убаце злонамерни код, који је контролисао неке компоненте аутомобила.

Такав напад очигледно може пореметити рад возила и изазвати несреће.

Стога је тестирање нових технологија које спречавају ове нападе нешто на чему многи произвођачи аутомобила тренутно раде.

Напади овог типа могу да искористе бројне рањивости, као што су интернет претраживач возила, УСБ уређаји итд.

Стога би сви возачи возила опремљених инфотаинмент системима требало да добро разумеју основне безбедносне механизме који их могу заштитити од ових напада.

Могућност епидемије крађе аутомобила и потраживања од осигурања због напада на ЦАН мрежу је застрашујућа перспектива!

Због тога је неопходно пронаћи равнотежу између потенцијалних ризика и користи од интернет аутомобила, тако да сви могу да возе на повезан, забаван и безбедан начин.

услуге  

За више информација приступ Тецмундо.

1ТП2Т11ТП3ТсТагс:1ТП2Т21ТП3Тс 1ТП2Т31ТП3Тс