ตัวเรือสีแดง นี่คือความอยากรู้อยากเห็นที่เราจะกล่าวถึงในบทความของวันนี้
เหล่านี้และความอยากรู้อยากเห็นอื่น ๆ หาได้ที่นี่…ยินดีเป็นอย่างยิ่ง
ตัวเรือถือเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของโครงสร้างของเรือเนื่องจากมีหน้าที่รักษาเสถียรภาพ ความทนทาน และความทนทานของเรือ
คำตอบเกี่ยวข้องกับเหตุผลทางประวัติศาสตร์ เทคนิค และการปฏิบัติรวมกัน
อย่างไรก็ตาม หนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้ตัวเรือถูกทาสีแดง เป็นคุณสมบัติทางเคมีของสีที่ใช้ทาสีตัวเรือ
สีแดงมีปริมาณเหล็กออกไซด์สูง ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนและการเสียดสีสูง
นอกจากนี้ เหล็กออกไซด์ยังเป็นเม็ดสีธรรมชาติที่หาได้ง่ายและมีราคาไม่แพงนัก ทำให้สีแดงเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับสีทาตัวเรือ
กลยุทธ์การใช้สี
อีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ตัวเรือทาสีแดง คือสีนี้มองเห็นได้ง่ายในที่แสงน้อยและสภาพอากาศเลวร้าย
เมื่อเรืออยู่ในทะเล การมองเห็นเรือจากระยะไกลอาจเป็นเรื่องยาก โดยเฉพาะในวันที่มีเมฆมากหรือมีพายุ
แล้ว สีแดงเป็นสีที่มองเห็นได้มากที่สุดสีหนึ่งทำให้เรือสีแดงสามารถระบุและหลีกเลี่ยงการชนได้ง่ายขึ้น
นอกจากนี้ สีแดงยังเป็นสัญลักษณ์ของวัฒนธรรมทางทะเลหลายแห่งอีกด้วย ตามเนื้อผ้าสีแดงเป็นสีของธงเรือบรรทุกสินค้าและผู้โดยสาร
อย่างไรก็ตาม ด้วยการทาสีตัวเรือด้วยสีแดง เจ้าของเรือได้แสดงให้เห็นว่าพวกเขาปฏิบัติการถูกต้องตามกฎหมายและปลอดภัย และเรือของพวกเขาเชื่อถือได้
สีแดงยังเป็นทางเลือกที่เป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของเรือ เนื่องจากสีแดงสามารถหาได้ง่ายจากทุกที่ในโลก
หากเรือต้องการการซ่อมแซมตัวเรือในท่าเรือต่างประเทศ ก็มีแนวโน้มว่าจะมีสีแดงที่สามารถใช้ในการทาสีตัวเรือได้
เรืออยากรู้อยากเห็น
มีข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับเรือ บางส่วนได้แก่:
เรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกคือเรือบรรทุกน้ำมัน ซึ่งมีความยาวได้มากกว่า 400 เมตร และขนส่งสินค้าได้มากถึง 600,000 ตัน
เรือลำแรกถูกสร้างขึ้นจากลำต้นของต้นไม้ผูกติดกันเป็นแพ
ในที่สุด เรือที่มีความซับซ้อนมากขึ้นก็ถูกสร้างขึ้นจากไม้ และต่อมาเป็นเหล็กและวัสดุอื่นๆ
เรือสำราญสมัยใหม่เป็นเมืองลอยน้ำที่แท้จริงพร้อมด้วยร้านอาหาร ร้านค้า โรงละคร คาสิโน และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ อีกมากมาย
เรือสำราญบางลำสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 5,000 คน.
น้ำทะเลเป็นหนึ่งในแหล่งพลังงานหลักสำหรับเรือ
เรือใช้กังหันไอน้ำหรือเครื่องยนต์ดีเซลในการแปลงน้ำทะเล ในไอน้ำหรือไฟฟ้า
เรือมีส่วนต่างๆ มากมาย รวมถึงตัวเรือ กระดูกงู ท้ายเรือ คันธนู ใบเรือ เชือก และสายเคเบิล
การนำทางทางทะเลขึ้นอยู่กับระบบนำทางด้วยดาวเทียมเช่น จีพีเอส อย่างไรก็ตาม เรือยังคงใช้วิธีการนำทางแบบดั้งเดิม เช่น เข็มทิศและแผนภูมิ
เรือที่ใหญ่ที่สุดที่เคยสร้างคือ Seawise Giant ซึ่งเป็นเรือบรรทุกน้ำมันที่มีความยาว 458 เมตร และถูกโยนลงทะเลเข้าไป 1979.
เรือสามารถบรรทุกสินค้าได้หลากหลาย ทั้งตู้คอนเทนเนอร์ น้ำมัน ถ่านหินเมล็ดพืช แร่ และแม้กระทั่งเรืออื่นๆ
เรือไททานิคเป็นหนึ่งในเรือที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ และถือเป็นเรือโดยสารที่ใหญ่ที่สุดลำหนึ่ง มีความยาวมากกว่า 269 เมตร
เขาจมลงไป 1912 หลังจากชนกับภูเขาน้ำแข็ง
ก็. ภาษาราชการบนเรือคือภาษาอังกฤษ โดยไม่คำนึงถึงสัญชาติของลูกเรือ และผู้โดยสาร
บทสรุป
เรือเป็นเครื่องจักรที่น่าทึ่งซึ่งมีประวัติศาสตร์อันยาวนานและการใช้งานที่หลากหลาย
จากเรือไม้ลำแรกไปจนถึงเรือสำราญสมัยใหม่เรือยังคงเป็นส่วนสำคัญของชีวิตมนุษย์ ทำให้ผู้คนสามารถขนส่งสินค้าและเดินทางรอบโลกได้
สร้างขึ้นด้วยวัสดุขั้นสูงและใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการนำทาง อย่างมีประสิทธิภาพ
ด้วยข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับเรือ จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นว่าเหตุใดเรือเหล่านี้จึงเป็นที่มาของความหลงใหลสำหรับคนจำนวนมากอย่างต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากตัวเรือเป็นสีแดงด้วยเหตุผลทางประวัติศาสตร์ เทคนิค และการปฏิบัติ จึงมีการใช้สีแดงเป็นอย่างมาก ทนต่อการกัดกร่อนและการเสียดสี สีแดงมองเห็นได้ง่ายในที่มีแสงน้อยและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย สีแดงเป็นสัญลักษณ์ของวัฒนธรรมการเดินเรือหลายแห่ง และสีแดงหาได้ง่ายทุกที่ในโลก